PandaClubPolska

Wiem, ale właśnie musi być opcja w sterowniku led który wykrywa napięcie w instalacji powyżej 12,5V (wtedy gdy pracuje alternator) samo podpięcie pod niego nic nie daje.

Dokładnie moje świecą zaraz po włączeniu zapłonu a chciałbym dopiero po uruchomieniu silnika ktoś kiedyś pisał że pod alternator można ale nie wiedziałem gdzie ,teraz wiem że nie da rady zostaje jak jest dzieki.

Sterowniki działające na zasadzie wykrywania napięcia ładowania mogą czasem trochę szaleć i migać dziennymi przy słabym aku.

Najlepiej podpiąć się pod sygnał D+ z alternatora (koniecznie przez przekaźnik/tranzystor, gdyż wyjście ma małą wydajność prądową. Chyba że dzienne mają moduł sterowania z osobnego przewodu po zapłonie, wtedy tam już jest w środku tranzystor)

Sygnał wychodzi z altka i biegnie bodajże szarym przewodem do złącza w skrzynce bezpieczników. Tam też jest się najłatwiej i niewidocznie wpiąć.

To w takim razie pokombinuje coś w wolnej chwili sterownik mam z osobnym zasilaniem po zapłonie.

Teraz sobie uświadomiłem swój błąd...
Przecież sygnał pozycyjnych wyłącza DRL, wtedy działały by kompletnie na odwrót gdyby podpiąć to pod altek

Więc sygnał D+ albo podpinasz jako napięcie po stacyjce, niektóre moduły mają stałe zasilanie z aku i włączane są po stacyjce. Jeśli Twój nie ma, to pod przekaźnik i przekaźnik załącza dzienne.

Dokładnie tak mam stałe zasilanie z akumulatora i włączane są po stacyjce.

Zasadniczo - możecie się wpiąć w sygnał D z alternatora, ale radzę wstawić tam diodę zaporową. Na przewodzie D jest + jak altek ładuje, ale jak nie ładuje - jest masa. Jak wiadomo - cewka przekaźnika potrafi "strzelić" prądem i to całkiem sporym, więc, żeby nie zrobić pochodni z auta - warto to zabezpieczyć.

Witam wszystkich w mojej Pandzie też mam zamontowane światła led jednak dzień przed rocznym przegladem przepaliła mi się żarówka od świateł drogowych no i musiałem wymienić żarówke tylko po wymianie rozłączyl sie jakiś przewód od świateł led i palą sie cały czas nawet po włączeniu świateł drogowych czy ktoś może orientuje sie w jaki sposób są podłączone z góry dziekuje za pomoc pozdrawiam

Masz dokładnie ten model co ja. Więcej wiem o Twojej Pandzie niz Ty
Jak już to nie miałeś światła mijania, mijalem Cię na Kleeberga 2 dni temu. Jechales z ,,jednym okiem,,

...ale do rzeczy. Sprawdź przy jednej z lamp. Prawdopodobnie wyhaczyl Ci sie przewód który powinien być połączony z przewodem od postojowek (kolor przewodu swiatel postojowych to taki różowo fioletowy) tam szukaj.

Skoro Marcin już się tak czepiasz nazewnictwa - to chodziło Ci o światła pozycyjne, bo Pabda nie dysponuje światłami postojowymi

Ma bo pozycje zapalone na postoju po prostu inaczej się nazywają, a nawet w biedzie można włączyć je stronami.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Albercik napisał(a):Skoro Marcin już się tak czepiasz nazewnictwa - to chodziło Ci o światła pozycyjne, bo Pabda nie dysponuje światłami postojowymi

Moga być nawet obrysowki albo gabarytowe

Moje drugie ledy smd już dogorywają. Z 18 led nie świeci już kilka w jednej i drugiej lampie. Takie chinskie qłano.

JaceK napisał(a):Moje drugie ledy smd już dogorywają. Z 18 led nie świeci już kilka w jednej i drugiej lampie. Takie chinskie qłano.

Dlatego polecam NSSC. Mają lepszej jakości diody po 4 sztuki w każdej. Trzy lata mi już świecą ta sama mocą.

morpheus1581 napisał(a):Dlatego polecam NSSC. Mają lepszej jakości diody po 4 sztuki w każdej. Trzy lata mi już świecą ta sama mocą.

Właśnie takie kupiłem, czekają na montaż razem z ramkami